这种说法是错误的。
怀化，别称“鹤城”，湖南省辖地级市，全国性综合交通枢纽，国家物流枢纽，全国性综合交通枢纽，国家物流枢纽，是一座火车拉出来的城市，自古以来就是西南地区重要的交通枢纽和物资集散地，全国性综合交通枢纽，国家物流枢纽，是一座火车拉出来的城市，自古以来就是西南地区重要的交通枢纽和物资集散地，素有“黔滇门户”“全楚咽喉”之称。
怀化市，古称“鹤城”，湖南省辖地级市，别称“鹤城”，自古以来就是西南地区重要的交通枢纽和物资集散地，是一座火车拉出来的城市，素有“黔滇门户”“全楚咽喉”之称。
怀化市，古称“鹤城”，湖南省辖地级市，别称“鹤城”，自古以来就是西南地区重要的交通枢纽和物资集散地，是一座火车拉出来的城市，素有“黔滇门户”“全楚咽喉”之称。
问题一：为什么郴州比怀化经济发展得快靠近广东，产业转移承接得比较好
问题二：请问湖南怀化是一个很有发展潜力的地方吗？其主要理由是？肯定很有发展潜力。
1、GDP和长沙县差不多，落后--发展空间和潜力大
2、实行省管县以后，更穷--发展潜力大
3、市级月人平工资2000多点--发展需求大
4、比海南稍小，核心城区仅30多平方公里--发展空间大
问题三：怀化发展怎么样现在的口号――大干新三年，在创兴辉煌。
08年怀化GDP达到500亿左右,增长速度为13%,高于全省12.8%的增长速度.地方财政收入为35亿,增长速度位于全省第一.这些数字基本在我预料之内.怀化依然保持了整个大湘西地区以及5省周边城市领头羊的位置.
09年开始,怀化才算真正驶入跨越发展的轨道.李亿龙书记提出了***今年的工作目标是怀化经济总量增长速度高于湖南省整体水平1.5个百分点,高于全国平均速度3个百分点,我认为是完全能够实现的.推动经济增长的三架马车:投资,消费与出口,在这三点上怀化都有足够的文章做.08年,怀化签约引资项目金额高达800亿左右(不包括国家在怀重点工程),而这些项目大多都会在今年开工建设.如大唐华银300亿能源基地,新家坡40亿国家级生态工业园,怀化港澳科技园,托口60亿水电站等等.国家重点工程方面:09年,怀化有3条国家总投资金额达到300亿的在建高速公路(怀吉,怀通,怀娄).下半年,在怀化境内投资金额高达200亿的沪昆客运专线怀化段将开工建设.重大工程开工建设将极大***怀化的建材行业的发展.同时,娃哈哈怀化生产基地4月完成厂房建设投产,香港景达服装怀化基地完成2号厂房完成建设即将投入使用等等,怀化的规模工业增加值将保持今年全省前列的增加速度.消费方面,今年的怀化社会消费零售品总金额增加速度位于湖南省第一,我想这跟怀化市区今年激增的人口密不可分.今年怀化随着环城路的拉通,市区面积达由40平方公里增加到现在的80平方公里,中心城区人口更是一年内增加了10万,达到52万人.09年,随着怀化城市品味和经济的发展,消费拉动经济增长依然是一大亮点.
2010年,个人预计怀化的经济增长速度将会是建市以来最快的一年.在这一年,怀化总投资达1000亿以上的重大工程项目将全部开工建设,怀邵衡铁路和渝怀2线铁路将拉开建设序目.怀化的GDP增长速度预计能够达到15%以上,高于湖南省整体水平3个百分点.在这一年,怀化将真正形成到处是工地,城区周围到处是工厂园区开工建设的场面.
2011年,怀化市容市貌将是最美的一年.经历了4年高速发展,怀化经济建设成果将初步显现.市区内近200栋高层建筑完工,火车站站前广场与滨江风光带主体工程竣工,香港12亿府星步行街完工,宏宇新城主体高楼群建筑封顶,怀化3环绕城高速基本完工等等,怀化市民将会迎来最为自豪的一年.同年,怀化将完成08年12月***制定的创建国家卫生城市的目标.怀化大城市框架基本成型.怀化GDP达到1000亿左右.
2012年,怀吉,怀通,怀娄高速公路建成通车.怀化将拥有6条高速公路,成为湖南省拥有国家级高速公路最多的四个城市之一.
2013年,渝怀2线,怀邵衡铁路以及沪昆客运专线全线贯通.怀化将实现动车1个半小时到长沙贵阳,2小时到昆明武汉,4小时到上海广州的新干线时代.(主要依托沪昆客运专线).
个人估计5年后,怀化会成为真正的区域中心,大湘西地区唯一的大城市.
问题四：怀化发展好还是重庆发展好完全无可比性，重庆是中、西部地区唯一直辖市…
问题五：怀化相对湖南省其他城市来说经济发展怎样？从总量指标看：2008年，10个地（州、市、区）共实现生产总值4242.76亿元，实现工业增加值1543.30亿元，完成固定资产投资2397.60亿元，实现社会消费品零售总额1498.93亿元，分别占全国的1.4%、1.2%、1.4%、1.4%，与其国土面积、人口总数占全国的比重（3.2%、2.2%）不相称。
从怀化来看，2008年完成地区生产总值503.69亿元，在10个地（州、市、区）中位居第4，低于邵阳，占区域比重11.9%；实现规模工业增加值151.75亿元，位居第3，占区域比重12.6%；实现社会消费品零售总额166.05亿元，位居第4，低于邵阳，占区域比重11.1%。经济发展在10个地（州、市、区）中居于中上水平。
从人民生活水平看：区域内城镇人均可支配收入为11117元，农村居民人均纯收入为3083元。怀化分别为10026元、2677元，低于区域平均水平，在区域内居于中游水平，与经济发展水平排位相比相对靠后。
从对外开放程度看：2008年整个区域实现外贸进出口总额31亿美元，其中出口总额21亿美元，均只占全国的0.1%，反映出区域内开放水平总体偏低。从怀化看，2008年外贸总额和出口总额均居第6位，实际利用内外资均居第4位，反映出怀化开放程度在10个地（州、市、区）中属中游水平。
问题六：怀化未来的发展前景如何？还是比较可观的.主要看你投资什么项目了.
问题七：怀化的发展前景大吗?这个不好说，要看什么行业了。。
不过在湖南整个地区，读书的压力和竞争都很大。本海藻深有体会。。
所以没有留着怀化。
问题八：怀化最近发展如何？怀化目前的发展总体说不算太好
因为地理位置原因，工业基础较薄
不过未来的发展应该会好一些，十二五是要
加大西部发展，怀化应该能得到很多一些照顾的
加上现在正在建设中的高铁，怀化的交通会越来越便利
问题九：..怀化历史及发展怀化，别称鹤城，古称五溪。湖南省辖地级市之一，自古以来就有“黔滇门户”、“全楚咽喉”之称，是我国东中部地区通往大西南的“桥头堡”。
怀化位于湖南省西部偏南。西邻贵州省铜仁市和黔东南苗族侗族自治州，南接广西壮族自治区柳州市、桂林市，北依湖南省常德市、张家界市和湘西州，东靠湖南省益阳市、娄底市和邵阳市。总面积27564平方千米。总人口520万人（2013年），是湖南省面积最大的地级市。
怀化以汉族为主，少数民族有侗、苗、瑶等。全市辖1个市辖区、5个县、5个自治县，代管1个县级市和1个县级管理区。市***驻鹤城区府前路1号。
怀化是双拥模范城，湘西商贸物流中心，铁路交通发达，又有“火车拖来的城市”之称。
春秋之时，属楚巫中地。战国之世，属楚黔中郡地。
秦朝统一中国后，在此设郡置县，开始了国家的行政治理。魏晋六朝，治所加密，又有发展。
唐代以辰州为据点，经营今怀化市，有州6个：辰州卢溪郡、锦州卢阳郡、叙州潭阳郡、奖州龙溪郡、晃州、诚徽州。宋属荆湖路，有辰州、叙州、晃州、鹤州、锦州等30余州。元设中书省，省下设路、府、州、县，怀化境内设辰州路、沅州路、靖州路，隶属湖广行省。
明设一府二州。辰州府，治沅陵，领沅陵县、卢溪县、辰溪县、溆浦县。二州：沅州，隶辰州府，领黔阳、麻阳二县;靖州，隶湖广布政使司，领会同、元故、通道、绥宁四县。清置有2府、1州、1厅：辰州府，直属湖南省。领沅陵、卢溪、辰溪、溆浦四县。沅州府，治芷江，隶辰州府。领芷江、黔阳、麻阳三县。靖州直隶州，治今靖州县。领会同、通道、绥宁三县。晃州直隶厅，治老晃城，今新晃县地。
中华人民共和国，怀化分设会同、沅陵两个专区。
1952年撤销沅陵专区，以会同专区为基础成立芷江专区，将原沅陵专区的沅陵、辰溪、溆浦、麻阳等4县划归芷江专区，形成怀化市的雏型。
1953年改名黔阳专区。
1968年改称黔阳地区。
1981年改称怀化地区。
1998年撤销怀化地区，改设地级怀化市。辖12个县（市、区）和一个管委会，包括鹤城区、洪江市、中方县、沅陵县、辰溪县、溆浦县、会同县、麻阳苗族自治县、新晃侗族自治县、芷江侗族自治县、靖州苗族侗族自治县、通道侗族自治县和洪江管理区。[3]
问题十：湖南怀化中方2016年入住率高吗？有发展前途吗绝对有很多都搬过去了。那边要搞开发的
怀化的穷，多半是山导致的，怀化人出门就是大山，怀化刚好处于武陵源山脉和雪峰山脉之间，海拔千米以上的高山，就多达200多座。
湖南最富裕的县市区，都集中在长株潭地区；湖南最贫穷的县市区，主要集中在湘西、邵阳、怀化等地区。怀化，自古以来就有“黔湘门户”一说，怀化的地理位置不言而喻，是中国中东部地区通往大西南的桥头堡。单按照地理位置来讲，怀化经济应该比较好。但实际上怀化还是很落后，很贫穷。
位置境域
怀化市位于湖南省西部偏南，处于武陵山脉和雪峰山脉之间，沅水自南向北贯穿全境，总面积27564平方千米，地处北纬25°52′22″～29°01′25″，东经108°47′13″～111°06′30″之间，南北长353千米，东西宽229千米，是湖南省面积最大的地级市。
怀化市南接广西壮族自治区（桂林、柳州），西连贵州省（铜仁、黔东南），与湖南省的邵阳、娄底、益阳、常德、张家界等市和湘西苗族土家族自治州接壤。
