大家好，今天来为大家解答滴滴顺风车运营这个问题的一些问题点，包括现在滴滴顺风车是如何规定的,还属于非法营运吗也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
现在滴滴顺风车是如何规定的,还属于非法营运吗
滴滴顺风车属于正规的运营车辆，不属于非法营运。根据试运行规则，如果在30日内在滴滴出行平台以网约车驾驶员身份完成行程的，或者当前处于出车状态的，无法在顺风车平台以车主身份发布合乘信息。
对于借用顺风车之名进行“拉客”的司机，平台还通过限制车主接单线路、频次的方式，保证车主仅因顺路发单。例如车主需要设置自己的常用地点，仅可在常用地点间接单。在北京，顺风车车主一天最多拉两单，最多设置4个常用地点。
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在司机背景筛查及身份确认方面，除联合公安机关对注册车主进行综合背景审查之外，平台还引入失信人名单筛查机制，可公开查询到的失信被执行人无法注册成为顺风车车主。
平台还将通过“行为分”对司机和乘客进行约束，根据最近收到的评价、投诉等信息，行为分在400分以下的将停止服务。滴滴顺风车将只提供50公里以内市内服务，这表明该平台无法完成“跨城”订单。
参考资料来源：人民网——“熄火”一年滴滴顺风车复出
加入滴滴顺风车 算不算是营运车辆
理论上不算
按照国家颁布的《私人小客车合乘出行的实施意见》来看，国家是鼓励顺风车、拼车的，但是实施意见里也明确表示，车辆需是7座以下非营运性质小客车。因此，准确来说，滴滴顺风车不算营运车辆。
但是，注册滴滴平台的快车、专车司机，按照网约车新政要求，又必须是营运车辆，也正因如此，有政策规定网约车和顺风车是不能在一个平台上的，需单独设置。所以，滴滴顺风车到底是营运还是非营运车辆，这个还真不好判断。不过，同类的“来回拼车”平台上，车辆一定是非营运的。
根据《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》，私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。只有符合上述要求的合乘行为才是顺风车，而并不是名字叫“顺风车”就符合要求。
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第一，顺风车也是网约车，虽然顺风车是属于非盈利，但所有顺风车平台司机车辆注册、运营信息都要接入交通监管部门，在交通部门网上查不到的车辆就算你是顺风车也是黑车。
第二，既然是顺风车那就是上下班顺路带一下，那就按设定好的固定往返路线，一个月修改一次路线，每天只能往返一次，滴滴平台控制好每辆顺风车接单次数和时间，超过就涉嫌非法营运。
第三，快专车属于营运车辆，那快专车和顺风车就不能同时注册，不能从营运车辆摇身一变成了顺风车。
2016年7月28日国务院办公厅发布了网络约车管理办法，明确了网络约车合法地位，并对网约车实行市场调节价，必要时实行政府指导价。《关于深化改革推进出租车汽车行业健康发展的指导意见》（以下简称《指导意见》）和《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》（以下简称《管理暂行办法》）
2018年5月21日，交通运输部表示，顺风车和网约车是不同性质的出行，规范私人小客车合乘，要探索建立政府部门、企业、合乘双方等共同参与的多方协同治理机制。交通运输部表示，合法的私人小客车合乘应当具备两个核心要件：一是以满足车主自身出行需求为前提，二是分摊部分出行成本或免费互助，而且驾驶员提供合乘服务每车每日不超过2次。
参考资料：顺风车-百度百科
滴滴顺风车要办营运证吗
要办，滴滴顺风车也是需要办理网约车营运证的，只要从事网约车业务就必须取得网约车营运许可证。
根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第二十八条任何企业和个人不得向未取得合法资质的车辆、驾驶员提供信息对接开展网约车经营服务。不得以私人小客车合乘名义提供网约车经营服务。网约车车辆和驾驶员不得通过未取得经营许可的网络服务平台提供运营服务。
扩展资料
申请资料
（一）负责人身份证明，经办人的身份证明和委托书；
（二）《道路货物运输经营申请表》；
（三）聘用或拟聘用驾驶员的机动车驾驶证、从业资格证及其复印件；
（四）机动车辆行驶证、车辆检测合格证明复印件；拟投入运输车辆的承诺书，承诺书应当包括车辆数量、类型、技术性能、投入时间等内容；
（五）安全生产管理制度文本；
（六）法律、法规规定的其他材料。
参考资料来源：中国政府网——网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
