延误时间并不确定，要根据当时的情况决定。
航班降落时间比计划降落时间（航班时刻表上的时间）延迟30分钟以上或航班取消的情况称为延误。
航班延误影响着航空公司的运行效率和服务质量，一般使用准点率来衡量承运人运输效率和运输质量。准点率，又称正点率、航班正常率，是指航空旅客运输部门在执行运输计划时，航班实际出发时间与计划出发时间的较为一致的航班数量与全部航班数量的比率。
扩展资料：
航班延误的善后措施：
1、及时要求改签其他航班。
2、要求提供餐食（处于用餐时间）与住宿（延误6小时并晚至凌晨0点后）。
3、向航班延误保险的承保人要求赔偿（在符合条件时，一般为延误4小时以上）。
4、向承运的航空公司要求赔偿（在符合条件时，一般为延误4小时以上）。
5、不可罢乘、霸机，否则可能导致受到警方的治安处罚。
绝大部的原因是因为天气原因，比如说大雪的天气，飞机跑道积雪太深，无法及时的清理干净，导致飞机无法正常的起飞，或者起飞之后飞机的安全性无法保障，所以就只能等天气好一点的时候，再起飞了。
这个在冬季的时候是最常见，也是没办法的事情，虽然机场也是能通过天气预报提前得天气情况，但是在这个却不是说百分百准确的，所以碰到这种情况的话，就只能说耐心的等待了。
还有就是飞机原因了，比如在飞机飞行的当天，发现飞机出现了问题，那么就一定要排查出原因，解决之后才能起飞了，不然就不能就是那乘客的生命在开玩笑了，这个是需要一点的时间。
如果问题不大的话，而又解决的及时的话，那么稍微晚点一会的话，那么还是可以起飞的，如果一时半会解决不了的话，可能就会换乘另一趟飞机让乘客起飞，或者直接不能飞了，乘客可以免费退票或者改签其他航次的飞机了。
再者就是个人原因了，这个在新闻上也是经常看见的，比如说我上次就看见过有报道说，有女乘客觉得好玩，打开了安全门，就导致了整个飞机无法正常起飞，就停在那了，晚点一两个小时才起飞。
或者有乘客在飞机上发生了纠纷影响正常起飞，而飞机上的服务人员无法解决，就只能请机场的警察上来解决了，甚至如果是说飞机上有人在起飞的时候疾病犯了，需要送到医院强求，那么这个也是会导致飞机晚点的。
一、军事原因：
众所周知，我们国家的天空是属于空军。当有军事演习或者一般的军事训练时，民航的运行在一定程度上都会受到影响。国家空防安全高于一切，这也是我们每个公民应当服从和理解的。
二、天气原因：
天气原因是造成航班延误最常见的原因。而且，天气原因不单单只有下雨一种，下雪、大雾低能见度、航路颠簸、航路积冰、大范围雷电积雨云等都是影响民航安全运行的重要因素。
三、空管原因：
也就是大家常听到的航空管制原因或者流控原因。类似于交警指挥地面交通，我们的空中交警——航空管制员指挥着飞机的安全起降，当任何可能影响安全运行的情况出现时，流控便伴随着出现了。
应对航班延误的办法：
1、立即给保险公司打电话
假若你是有买保险的话，无论是取消还是延误，都应该是第一时间致电给保险公司，并保留因航班取消/延误而花费的票据、航空公司的航班延误/取消证明，事后带着所有收据以及资料向保险公司提出申请，对航班延误/取消进行赔付。
2、确认有没有后续补班
万一发布了航班取消信息后，请立马确认有没有后续的补班次。假若没有的话，就请去售票处看看能不能改签其他航班（改签是不仅限于同一间航空公司的喔），记住！是售票处，不是值班经理柜台！
3、后续航班的确认
假若确定有后续航班了，就必须向航空公司了解后续航班的时间、是否有安排住宿或者赔偿等问题。如果是没有安排住宿，航空公司一般是会给出一定的赔偿的，不过不会很多。
