今天给各位分享雪佛兰blazer的知识，其中也会对blazer为什么叫开拓者进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
雪佛兰trailblazer何时上市
雪佛兰开拓者于2019年9月6日在中国正式上市。与海外中型100先行者不同，中国版雪佛兰先行者定位于5座紧凑型SUV，介于tracker（Trax）和equinox之间，新雪佛兰先行者将在2019年上海车展上首次亮相。
新款雪佛兰开拓者采用了新一代Blazer车型的设计语言。新车采用分体式LED灯组和大前格栅设计。红线版本包括运动套件，黑色格栅和前格栅底部。红色装饰营造出浓厚的运动氛围。
扩展资料：
雪佛兰开拓者性能介绍：
在中国，雪佛兰新先锋的定位将有所不同。据悉，中国版雪佛兰开拓者定位在追踪器（Trax）和内部equinox之间。尺寸方面，新车长宽高分别为4411／1808／1633（1653）mm，轴距为2640mm，明显是一款紧凑型SUV。
新车将配备最大功率158ps的1．3升涡轮直列三缸发动机、变速器系统或CVT无级变速器（两轮驱动）和9速AMT变速器（四轮驱动）。
参考资料来源：百度百科-雪佛兰TRAILBLAZER
blazer为什么叫开拓者
因为blazer是汽车厂家给汽车音译美化制定的名字。雪佛兰开拓者（Blazer）是纯正的美式SUV。
读法：
英[ˈbleɪzə(r)]美[ˈbleɪzər]
解释：
n.（尤指学童和运动队成员穿的）运动夹克，运动上衣；（不与裤子配套穿的）夹克，上装；燃烧体
【名】（Blazer）（美）布莱泽（人名）
用法：
BlazerDrive燃烧驱动;闪耀灵驱
blazersuit户外活动套装;户外勾当套装
NIKEBLAZER耐克开拓者;开拓者;耐克开拓者高帮系列;高帮
近义词：
blaze
读法：
英[bleɪz]美[bleɪz]
解释：
v.熊熊燃烧；闪耀，发亮光；<正式>怒视，（怒火）燃烧；醒目地刊登在报纸等上，大肆宣扬；（枪炮）连续射击（或开火）；<非正式>夺取，摘取；大力击（球）；在树皮上刻路标；<喻>带头，开拓；快速移动
用法：
MirageofBlaze炎之蜃气楼;直高
StarBlaze火焰战机;星之火焰;火苗战斗时机;火焰战斗时机
DragonBlaze龙之光辉;龙之辉煌;星之后裔;龙之焰
这难道不是又一辆星迈罗雪佛兰Trailblazer官图解析
易车原创如果说最近这段时间，我对哪辆雪佛兰的车比较熟悉的话，那一定就是外号“小黄蜂”的星迈罗了。毕竟去年夏天顶着40多摄氏度的天气去广德试车场测试的经历还是相当难忘的，不过这也让我对星迈罗的产品力更有了深刻的认识。正是如此，当我看到雪佛兰Trailblazer官图的时候，我会毫不犹豫地说了一句：“这不是又一辆星迈罗吗？”而在国内这辆Trailblazer其实有一个我们更熟悉的名字，那就是创界。
外观设计
车企的套娃设计我们之前已经见过太多次了，我觉得大家其实也不用太过在乎这点，毕竟成功的设计往往都是拥有延续性的。星迈罗上的设计我认为就十分出色，而在Trailblazer身上再次采用这套设计会比在星迈罗上更多一些硬朗的气质。
如果说星迈罗更多强调的是自己的运动基因，那么Trailblazer则更加注重体现自己的硬派气质。前脸设计采用了“X”型结构，搭配熏黑中网与贯穿式镀铬饰条，而这条镀铬饰条相比在星迈罗上有了明显的加粗，能够进一步突出车辆的肌肉感，使得前脸更具有冲击力。另外车身明亮的配色以及RS版本更年轻化的设计也会让年轻消费者更有购买欲望。
大灯采用了分体式的设计，LED日间行车灯位于贯穿式镀铬饰条上方，造型狭长。下方则是远/近光灯和转向灯。整体布局与前脸设计契合度相当高，造型也十分时尚。
车身侧面采用了上下双腰线的设计，有助于突出车辆侧面的立体感。而为了体现车辆的潮流感，车顶还特地采取了和车身不同的颜色，不过我认为还是相对保守了一些，如果直接采取双色车身的设计可以让效果更加明显。至于具体车身尺寸方面，我们暂时不得而知。
而轮圈的造型也有两种，都采用了五辐镂空式的设计，仅仅是在细节上有一些差异，不论是哪款轮圈都能体现出Trailblazer的动感与潮流。
至于车尾设计，不仅饱满而且也拥有不错的层次感。尾灯经过了重新设计，造型与老款迈锐宝颇为相似。至于车尾底部还采用了银色饰板装饰，对于提升车辆的硬派气质还是比较有帮助的。另外就是车辆采用了双边共双出的排气布局而不是隐藏式布局，对于营造车辆的运动氛围有所提升。
内饰设计
Trailblazer在内饰的设计上也几乎与星迈罗完全一样，由此可见，这将会是雪佛兰家族这一代的设计语言。可以说进步还是比较明显的，上一代的内饰实在是用了太多年，在如今的大屏时代中有些OUT了，而如今的这套内饰设计也与当下时代更为接近，科技感的味道更足。不过相比星迈罗在内饰方面营造了更多运动氛围，Trailblazer则没有那么激进，至于RS版本车型上也有红线装饰来提升一些车内激情。
Trailblazer也采用了三辐式平底方向盘并且运用了打孔设计和红色缝线装饰，从官图上也可以发现，车辆拥有方向盘加热功能。而车内最吸引人的恐怕还是8英寸的全液晶仪表盘和11英寸的中控屏，两块屏幕的显示效果都非常清晰，并且还支持AppleCarPlay和AndroidAuto功能。
出风口下的空调控制区域还采用了大量的物理按键，双旋钮的调节方式十分经典。左侧旋钮控制温度，右侧旋钮则控制风量。另外在这块区域我们还能看到前排座椅加热功能。空调控制区域下方，Trailblazer配备了SD卡插口、AUX接口、USB接口、Type-C接口和12V电源接口，可以说配置的相当齐全。这些接口的下方则是手机无线充电区域。此外在挡把之前还有一排按键，分别控制发动机启停、车道偏离预警、ESP开关、驾驶模式调节以及四驱模式调节。
至于座椅方面，Trailblazer也有两种风格，RS版本采用了许多红线装饰并且配合头枕上的RS标识来体现运动氛围。而普通版的座椅在设计上就没有RS版本那么的激进，只采用了黄色线条装饰。Trailblazer的座椅看起来很厚实，也拥有充足的内部填充物，相信在舒适性方面会有不错的表现。从图上我们能看出副驾驶座椅仍然采用手动调节，至于主驾驶如何，由于并没有更多细节，我们暂时无法判断。
动力系统
动力表现方面，雪佛兰Trailblazer将会搭载1.2T三缸发动机，最大功率102kW，峰值扭矩220N·m，并且匹配CVT变速箱。此外Trailblazer还有1.3T三缸发动机的版本可选，最大功率116kW，峰值扭矩236N·m，而1.3T发动机的前驱版车型将匹配CVT变速箱，四驱版车型则会匹配9AT变速箱。不过由于国内消费者对于三缸发动机的不认可，所以引入国内之后，Trailblazer很有可能换装星迈罗同款的第八代Ecotec1.5T四缸发动机，最大功率135kW，最大扭矩250N·m。相比海外版车型，在动力上会有更好的体验，至于变速箱方面大概率还是采用CVT变速箱。
编辑点评：这辆雪佛兰Trailblazer从外观到内饰都与星迈罗十分相似，不得不说雪佛兰这一代的家族设计语言还是比较能够让人接受的。而从这辆Trailblazer身上我们也能看到日后国产创界大概的样子，它的定位仍然在星迈罗之下，能够与星迈罗一起充实雪佛兰在紧凑型SUV市场的竞争力。至于它何时会引入国内市场，我们也将关注进一步的消息。
上易车App搜索“超级评测”，看专业、硬核、全面的汽车评测内容。
关于雪佛兰blazer到此分享完毕，希望能帮助到您。
