歌诗达邮轮航线(歌诗达邮轮航线图)

黑龙江旅游网2023年10月21日 08:132750

其实歌诗达邮轮航线的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解歌诗达邮轮航线图，因此呢，今天小编就来为大家分享歌诗达邮轮航线的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

歌诗达邮轮旅游指南2015上海歌诗达邮轮旅游线路

歌诗达邮轮航线(歌诗达邮轮航线图)

1.上海歌诗达邮轮旅游路线

年可以说是母港邮轮的小年。《大众欢乐》、《海洋李赞》、《海洋量子》、《母港史圣公主》都将离开中国美国的母港，但那些热爱游轮的人不必难过。2010年，将有两艘新邮轮加入母港邮轮行列，分别是皇家加勒比海谱号和科斯塔威尼斯号。

2.歌诗达邮轮游记

船上不支持人民币(少数邮轮除外)，全部以美元结算。您可以去服务台兑换美元或者在出发前兑换，也可以直接绑定双币信用卡，直接刷房卡在船上消费任何费用。建议你可以兑换一些你要去的国家的货币。可以提前和中国银行预约，可以买一些当地的小吃或者纪念品在岸边观光。在邮轮上需要使用双币信用卡和船卡绑定，都是刷船卡消费。

3.歌诗达邮轮航线介绍

据了解，目前全球已有部分国家和地区恢复邮轮通航。7月以来，星梦邮轮、MSC地中海邮轮、歌诗达邮轮等。已经部分恢复，航线主要集中在地中海。

4.上海歌诗达邮轮旅游多少钱

歌诗达邮轮Selena和Lucky是姊妹船，大小、规模、布局都差不多。甚至上次带Selena从上海过来，看到旁边的Lucky一起走，哈哈。

5.到歌诗达邮轮旅游报价

歌诗达邮轮集团，总部位于热那亚，隶属于全球邮轮业领导者嘉年华集团。用意大利风格正如其品牌定位，歌诗达邮轮有着悠久而辉煌的历史。67年来，歌诗达邮轮一直致力于以热情的服务和精致的菜肴，为游客带来一次愉快轻松、充满意式风情的梦幻之旅。

目前，歌诗达邮轮拥有欧洲最大的船队，包括歌诗达邮轮-大西洋、歌诗达邮轮-维多利亚、歌诗达邮轮-赛琳娜、歌诗达邮轮-幸运等15艘在役意大利邮轮。不管是无论是游轮的外观还是内部装饰，都充满了意大利的浪漫气息。每艘游轮的烟囱都被漆成亮黄色，并带有象征企业标志的英文字母C。

从010年到1010年，上海到日本的游轮有海洋量子号、欢乐号、史圣公主号、歌诗达大西洋号、赛琳娜号等。

6.歌诗达邮轮上海出发港口

不含费用：本产品不含邮轮服务费，4岁以下儿童可免，4岁以上至13岁以下旅客，普通房6.75美元/人/晚，套房8.25美元/人/晚；13岁以上旅客，普通房13.5美元/人/晚，套房16.5美元/人/晚。

此费用将自动计入您的邮轮账单，请在下船前支付；本产品不包含往返大连的运输费用。请照顾好自己。请妥善安排你的行程，以免坐失良机。

7.歌诗达邮轮上海到日本

2021年，歌诗达邮轮每周一早上九点起航。回程是周六下午13:00

歌诗达邮轮长崎旅游指南上海歌诗达邮轮旅游线路

1.上海歌诗达邮轮旅游线路

歌诗达邮轮Selena和Lucky是姊妹船，大小、规模、布局都差不多。甚至上次带Selena从上海过来，看到旁边的Lucky一起走，哈哈。

2.歌诗达邮轮图片大全

3.歌诗达邮轮船票

这取决于你需要乘坐哪一次邮轮。多少人和孩子住一个房间。

两大一小或者三大一小住一个房间，小孩会按同舱第三第四人优惠价计算，

歌诗达邮轮、地中海邮轮会给第三、第四位18岁以下的人赠送同房作为免票(歌诗达邮轮是13岁以下的人免票)。

皇家加勒比和公主号邮轮是按照同舱第三和第四人的正常折扣价计算的，和成人作为同舱第三和第四人的价格差不多，但是皇家和公主号的服务和设施要优于歌诗达。有什么邮轮问题可以直接找我帮忙。

4.歌诗达邮轮游记

环游世界的邮轮航线会很早就规划好。你说的86天应该是2015年皇家量子的环球航线。目前歌诗达只知道2016年11月42天的南太平洋环价格，公主邮轮每年都会有108-118天的环球航线。

5.歌诗达邮轮航线介绍

歌诗达邮轮公司(CostaCruiseLines)，起源于1860年的意大利歌诗达家族，以其创始人贾西莫命名。贾科莫有着悠久而辉煌的历史。意大利歌诗达邮轮公司，旗下品牌是邮轮意大利风情，是欧洲最大的邮轮公司。1997年，美国嘉年华公司和英国航空旅游公司分别收购了歌诗达邮轮公司50%的股份。一方面，两位新股东增强了公司的实力同时，他们保持了歌诗达邮轮作为意大利企业的身份。

6.歌诗达邮轮上海到日本

从大连乘船到日本需要3天时间。大连到日本有歌诗达邮轮-维多利亚号。登机地点是大连，第三天到达日本福冈，第四天到达日本佐世保。歌诗达邮轮-维多利亚号一般行程：第1天中国，第2天大连海上邮轮，第3天日本，第4天日本福冈，第5天佐世保市海上邮轮，第6天中国，大连到日本的邮轮费用约3599元人民币。从中国大连到日本再回到中国的总邮轮时间是6天5夜。3599元的费用包含歌诗达邮轮船票(含5晚邮轮住宿及指定邮轮餐厅免费用餐)邮轮税及港口费；导游服务费；日本s免签船舶观光登陆许可费；岸上观光费用。不含费用：本产品不含邮轮服务费，4岁以下儿童可免，4岁以上至13岁以下旅客，普通房6.75美元/人/晚，套房8.25美元/人/晚；13岁以上旅客，普通房13.5美元/人/晚，套房16.5美元/人/晚。此费用将自动计入您的邮轮账单，请在下船前支付；本产品不包含往返大连的运输费用。请照顾好自己。请妥善安排你的行程，以免坐失良机。

2010年至2012年，根据游客年度旅游记录，该团乘坐歌诗达威尼斯号邮轮从武汉抵达上海，历时5天4夜，平均花费约2300元，享受内舱、海景房等设施和服务。我需要明确的告诉你，这种观光船是季节性的或者说是活动的，只是在不同的时间段有，并不是每天都有。订票也需要提前预定。

根据相关资料，武汉长江轮船公司和长航武汉客运公司的经营范围包括水路运输服务。2008年3月20日，江神二号四等舱机票价格显示为58元，但属于降价票。估计同级别原价票最高不超过116元。根据现在的火车票价格，推算出当时其他舱位的价格。三等舱200元，二等舱300元，一等舱500元。由于火车票价格受国家控制，价格有涨有跌，幅度不是很大。照此推测，如果现在武汉有这样的客船，船票应该在100-1000元区间。

7.上海歌诗达邮轮旅游多少钱

网上看看，有很多。大西洋的娱乐设施不多。但是据说活动很多。

8.到歌诗达邮轮旅游报价

谢谢：巡航速度慢，巡航速度每小时20海里左右。最大航程为每天500海里。一个月没有港口可以不要围着地球转！16号最多可以往返地中海。比如环游世界三个月左右，每位乘客的机票是10多万元。豪华客舱。那真是天文数字！价格不是老百姓能承受的！比如明年会有(歌诗达)邮轮和环球旅行。去看看吧。

六个老人。

9.歌诗达邮轮环球旅行

由于市场起步较晚，主导中国游客的邮轮公司目前的视野不像国外邮轮市场那样丰富多彩。主流的有以下几种：

1.歌诗达邮轮公司(英文名Costa，与某咖啡品牌同名但无业务关系)，其代言人是宅男女神高圆圆。目前，在中国服役的有四艘，即大西洋号、维多利亚号(本舰2016年美国国内航季已过)，赛琳娜，还有今年刚到上海的Lucky。Selena是最大吨位的船。

2.皇家加勒比国际游轮公司。其旗下的海洋水手号、海洋航行者号、海洋量子号目前都在中国运营，海洋量子号就是其中之一(2016年海洋量子号的一艘姊妹船来到天津市场，叫海洋李赞号，软硬件几乎一模一样，对李赞感兴趣的朋友可以参考量子号的评测)。

3.公主邮轮(和歌诗达同属邮轮界大鳄嘉年华集团)。国内母港有两艘邮轮，上海的蓝宝石公主号和天津的金色公主号。

4.天海邮轮(携程和皇家加勒比母公司共同持股)。目前，她手下只有一艘船，天海新世纪号，15年5月首航。

笔者恰好坐过这四家公司的旗舰。用自己的经历说出四条船的区别。

一.第一印象

从船的外部装饰到内部装饰，都可以看出一艘船的气质。

在这四艘船中，7万吨的天海新世纪邮轮是最小的。这艘船原本属于一个高端品牌，名人邮轮，名为精致世纪，主打高端体验。游轮买下这艘船后，改名为新世纪。

船的外观是翻新的，主要是深蓝色。因为吨位不算太高，接近时不会有压力。

室内风格内敛，没有特别醒目的设施。不过由于今年装修，整体干净明亮。

从外观和装饰上来看，天海号邮轮中规中矩，不出彩，也不落下风。

Selena是目前Costa在中国最大的船，吨位11.5万吨，已经具备了a海上城堡。

它的定位是海上古罗马，除了它的昵称众神之船船上有一个跨越10层甲板的万神殿大厅，万神之王宙斯带着多位古罗马诸神。(虽然是古罗马，但古罗马神话毕竟没有古希腊神话影响力大，所以这艘船上的神都用古希腊名字)

整艘船s风格以黄色为主。大厅里的很多场地都借鉴了古罗马建筑的精髓。比如看演出的宙斯大剧院，是仿照罗马的斗兽场风格，很gi

蓝宝石公主号与赛琳娜号同为11.5万吨吨位，但载客量却比后者少一千。同时配备一千多名乘务人员，使乘客与乘务人员的比例低至2.5。从这个数据可以看出，公主s的定位比普通大众邮轮略高。

公主的设计s全船基本没有特别抢眼的元素，连续的色彩以淡雅为主，力求体现优雅与静谧。

在公主号上度过的这几天，最大的感受就是安静和放松，这也符合船的定位。

皇家加勒比海量子号拥有168，000吨的吨位，在世界上首屈一指。

如果说蓝宝石公主的气质是内敛沉稳，那么量子的标签就是高调。从远处看，16.8万的吨位已经很出众了，但Quantum还是在甲板上放了一只两层楼高的粉色巨熊，让船的造型更加独特。

在室内装修中，你可以看不到任何类似泰坦尼克时期的古典元素，只有炫目的电子屏幕和玻璃钢，时刻提醒你新一代的来临。

第一印象，个人顺序如下：量子海洋蓝宝石公主赛琳娜新世纪

II免费餐厅

邮轮上的免费餐厅一般有两种，一种是主餐厅(晚餐时间营业，可以点餐，以三餐的形式)，一种是自助餐厅(随时营业，自助)。

StarrSelena号船上有两个主要餐厅，彼此相连，提供相同的菜单。作为一艘意大利风格的邮轮，欧陆餐是赛琳娜号的特色，但为了照顾中国客人，船上也会供应改良后的中餐，味道非常好。船长餐厅将供应龙虾。航行结束时的晚餐。

至于自助餐厅，它的提拉米苏、披萨、意大利面都是正宗的意大利风味，尤其是披萨，赢了几个街区。新世纪游轮上的主餐厅也是相通的，主餐厅很少提供免费果汁；食物味道稳定，食材新鲜。在每个航次的龙虾晚宴上，你都可以享受到科斯塔、皇室和公主才能享受到的龙虾脱壳服务t提供。龙虾比赛琳娜s，但是味道更好。

食堂里会提供中式烹饪和主食，此外还有寿司、披萨、甜点等。在主菜口味上，不亚于赛琳娜。饮料有很多种选择，包括常规牛奶、咖啡、袋泡茶、果汁、速溶热巧克力等。

蓝宝石公主是最好吃的船在很多邮轮乘客心中。这不仅是指食材的精挑细选和精心烹制，更是指优雅的用餐环境。其他船由于餐厅容量有限会要求客人分批就餐，而蓝宝石公主号上有五个主餐厅，可以在晚餐时间随意入座，非常自由。主餐厅里最重要的是船长吃饭了。公主提供的不是普通的龙虾，而是一种非常花哨的领导者s晚餐。

至少在自助餐厅，公主相信食物种类不多。每种只有1-2个选择，但是食材很大方。提供免费甜点，甚至三文鱼三明治。

作为一艘受人喜爱的船，蓝宝石公主号除了主餐厅和自助餐厅外，还有免费的小吃店、披萨吧、冰淇淋吧、爆米花.虽然还没挖够提供免费奶茶奶昔等特色饮品，但也有7美元/天的饮品饮用卡，基本等于慈善价(其他船上同类产品价格的1/4)，可以享受奶昔、奶茶、果汁等任何不含酒精的饮品。

《海洋量子》还有五家主要餐厅，每家都提供不同风格的菜肴，包括经典西餐、现代西餐、美式西餐和亚洲美食。

上面提到的船中，量子s餐厅是最大的，可以同时容纳一千多人。各种肉类、蔬菜、寿司、沙拉应有尽有，火龙果、山竹天天供应，品种异常丰富。

除了主餐厅和自助餐厅，船上还有免费咖啡厅、小吃店、披萨吧、热狗屋、冰淇淋这一点不亚于公主号。

免费餐厅的数量和质量其实是有所体现的

带量子公主的船票稍微贵一点，量子免费餐厅的食物种类也比公主多。如果说到味道，公主更好。

赛琳娜和天海，因为他们的定价较低，可以不要拿公主和量子来比较免费餐的种类。但也有人愿意以更优惠的价格上船，然后在船上品尝付费餐厅，这也是一种想法。

免费餐厅，个人点单如下：蓝宝石公主号，海洋量子号天海邮轮赛琳娜号

三特色餐厅

船上的特色餐厅大多都是收费的，这是为了改变口味，追求更好的就餐环境的选择。

斯达Selena上有两家特别的餐厅，一家是名为在海里钓鱼。虽然味道和岸上的四川火锅不一样，但是25美元(155元)的价格就可以无限量上菜，很良心。毫不夸张的说，这是海上性价比最高的火锅。

另一家收费餐馆是日本餐馆。各种寿司清酒都是单点收费的。你也可以花35美元买一份包括所有菜肴的套餐。虽然味道不没有太多亮点，吃太多西餐是激活味蕾的一个选项。

天信世纪有三家收费餐厅。50美元/人的巴黎餐厅提供顶级的法式晚餐，其龙虾、牛排、法式甜点都非常棒；如果你住在PS/RS套房，你也可以免费品尝。

另一家特色餐厅淮扬府菜，提供江南府菜。套餐25美元/人，包括六道菜，其中汤很正宗。(2016年7月注：这家餐厅被天海撤掉了新餐厅等我在船上试了再通知大家)

盛迪餐厅可以作为宵夜的选择，以广东点心和东南亚小吃为主。价格和岸边的港式茶餐厅差不多，很实惠。

蓝宝石公主stoll餐厅是船上必去的地方。圣巴蒂尼25美元/人的意大利餐厅就是标志之一，可以让你在岸上吃到200元起的正宗意大利美食。意大利的服务员也会根据你的心情帮你加菜，超值。(2016年4月起，圣巴蒂尼的价格s餐厅调整为29美元/人)

15-25美元/人的龙虾烧烤吧提供新鲜龙虾和特殊烹饪。配龙虾薯条和宫保龙虾饭，都很好吃。(2016年4月起，龙虾烧烤吧价格调整为18-22美元/人)

此外，人均25美元的斯特林牛排馆(SterlingSteakHouse)提供的牛排、牛骨和海鲜都非常棒，同样令人赞不绝口。(2016年4月起，斯特林牛排馆价格调整为29美元/人)

相比之下，25美元/人的海景火锅就不那么推荐了。它离海上捕鱼在配料和口味上，赛琳娜也输给了公主的一贯水平。

《海洋量子》中最受欢迎的选择是奥利弗s意大利餐厅，25美元/人。这家餐厅在香港也有分店，是英国知名的意大利餐厅。船上的价格相对于岸上是J-性价比。套餐里的肉拼盘最推荐。

39美元/人的仙境广场模仿《爱丽丝仙境漫游》的意境，提供分子料理。从餐具到环境，食物都是被逼的。

此外，还有单次收费的日本料理、具有皇家特色的牛排烧烤(35美元/人)、厨师私人体验的s餐厅(85美元/人)，美国名厨管理的Jenoin啤酒屋(单次收费)，都有不错的口碑。虽然功夫s海上面馆(单点收费)不贵，对中国人来说，味道不太正宗，只能作为消遣的选择。

付费餐厅方面，个人排序如下：蓝宝石公主号、海洋量子号天海邮轮赛琳娜号

四住宿体验

只要是正规邮轮，液晶电视、保险箱、冰箱、淋浴、吹风机都是房间的标配。需要比较的是不同船舶的服务意识和提供的额外生活用品。

在赛琳娜号的客舱乘务员中，会说中文的乘务员比例较高，日常交流也相当方便，为外语不好的中老年客人提供了便利。然而，国内频道太少了

天空游轮新世纪号作为一艘曾经的精致游轮，在客舱上继承了皇家加勒比系(精致游轮是皇室拥有的高端品牌)的设计匠心。即使住在最小的房间，也不会有储物空间不足的尴尬。可以在房间里看湖南卫视、浙江卫视等国内主流频道，也可以在船上继续追剧。

此外，不论舱位等级，每位客人都提供牙膏、牙刷和拖鞋。考虑到ta的价格几乎是上海船中最低的s母港，这种待遇简直感人(不，我我不穿黑色科斯塔)。

蓝宝石公主一直声称提供公主礼遇，而提出这个噱头的人显然听过《豌豆公主》的故事。所有等级的船舱都配有L欧舒丹沐浴四件套；还有一个洗漱包，里面有剃须刀、棉花、棉签、眼罩等。另外每天提供免费矿泉水，甜睡巧克力，故事卡(注：16年12月我又刷了一次公主。的确，正如一些朋友指出的点评，公主的服务已经与众不同了，而且净含量L欧舒丹套装减了一半，眼罩和浴袍已经没有了；全程只提供一次矿泉水.)

此外，房间里的电视不仅可以接收国内大部分主流频道，还自带强大的点播系统。有近百部来自国内外的最新大片，所以它赢了如果你不这样做，就不会无聊。不要出去。

海洋量子的小屋，装修是一大亮点。作为14年下半年下水的新船，房间设计时尚美观，设施很新，房间里有很多电影的频道。

最让人惊讶的是房间里的插座数量，外加五个USB接口。与家人一起旅行的人最终不会不需要忍受电子设备的交替充电。

住宿体验方面，个人排名如下：蓝宝石公主=海洋量子天海新世纪赛琳娜

五.娱乐设施

Selena号上的水上设施是一大亮点。船上有三个游泳池和一个滑水道。

甲板上有天篷的电影院，慢跑跑道和运动场也是标配，不用担心甲板上的时间会很无聊。如果天气不好，游泳池还有滑动穹顶隔绝风雨。

对于追求新奇和刺激的年轻人来说，船上有F1模拟赛车、4D电影院和电子游戏中心可供娱乐。不过这些设施都是收费的，笔者没有尝试过。

天巡新世纪主要配备游泳池、海上高尔夫、篮球场、健身房，已经是标准设施；机上购物店方面，除了标准的国际大牌免税店，还有药妆店、烟草酒店、箱包店。

海上最有特色的娱乐本来是甲板蹦床，但是最后几个航次都在维修，只能看看照片，就错过了一次尝试。

蓝宝石公主的主题主要是吃和放松，而且也没有多少新奇的设施。甲板上有一个泳池明星影院，画质清晰，音效极佳，还提供免费爆米花。此外，还有两个室内和室外游泳池和一个大型健身中心。在船上的那段时间，大家基本都聚集在小吃店、自助餐厅、甲板雪糕店等提供免费餐食的地方，这样吃和玩都很方便。

如果上面说的船是海上休闲中心，那么《海洋量子》一定是海上游乐园，所以拿它和其他船相比有些不公平。除了健身房、室内室外游泳池，还有碰碰车、XBOX、冲浪、攀岩、北极星观光车游览、风洞体验、滑冰、机器人调酒而且这些设施都是免费的。(注：皇家加勒比公司10月29日发布新政策，12月30日起两处设施开始收费。北极星观光车费用20美元/人，甲板跳伞费用26美元/人)。

在娱乐设施方面，个人排序是：海洋量子公主号邮轮天海号邮轮。

VI活动绩效

作为一艘意大利风格的游轮，塞莱娜号是美丽的意大利男女的一大卖点。755-79000是船上的经典歌曲。虽然古代的文化内涵

船上还有Costa特色的无成本表演。船票可以从航行的第一个晚上开始购买。越早买票，位置越好。虽然是赤裸上身的表演，但绝不淫秽，依然充满了优雅的艺术美(考虑到国家相关法律法规，图片就不展示了)。

作为在当地运营的邮轮，SkyCruisesNewCentury有很多来自中国的娱乐工作人员，活动也更加接地气。除了传统的歌舞，还有杂技和其他表演。有些节目嘉宾是从国内综艺节目中请来的(比如《神话》)，在语言和节目内涵上更容易让国人理解。对于老年人来说，这些节目无疑更令人愉快。但是对于年轻人来说，会有点老生常谈。

补充：2016年天海将有《中国达人秀》人参与演唱。

蓝宝石公主号上的娱乐表演以百老汇风格的专业歌舞表演为主，音效由现场乐团表演，非常震撼。还会有女性乐队表演和厨房参观。虽然现在回想起来，没有什么活动是特别令人印象深刻的，但作为休闲娱乐的选择完全够用。

在海洋量子号上，你可以看到国内最高水平的真人表演，没有之一。《中国好声音》，《乐舞奥德赛》，《魅》，这些节目，即使在国内一线城市，也会座无虚席。音乐家拨动悬在空中的巨大琴弦，舞者轻敲空中的大小云和鼓，高挑美丽的舞者向你展示五彩缤纷的秘密内衣，270度的巨型幕墙轰隆作响，然后碎裂.

在活动和表演方面，个人排名：海洋量子公主号邮轮天海邮轮VII总结

四船吨位、载客量、参考价格如上(旺季邮轮价格波动较大，价格仅供参考)。

总体来说，《海洋量子号》各方面都很出众，几乎没有明显的劣势(如果非要选的话，4000人的载客量会让整艘船吵)，但价格比其他船高很多。如果你想被吓掉下巴，尽情享受，这是亚洲最好的船。

蓝宝石公主的价格仅次于海洋量子，船上所有的软硬件都要超过平均水平。美食是一大亮点。安静的氛围，高素质的服务员，这是一个面向假期选择。(注：16年12月再次刷公主，发现公主的水平下降了很多，服务员的态度普遍不如以前；主餐厅不不主动提供甜点菜单；非套房不再提供浴袍。蓝宝石公主将于17年4月离开中国，随后史圣公主将于7月来到中国。期待史圣公主的惊喜)

赛琳娜号的价格很接地气，但相应的，船上的免费设施并不丰富。虽然硬件没有选择，食宿也维持在正常水平，但附加服务稍差(主要体现在免费饮料种类少，非套房没有拖鞋等。).然而，如果你从未乘坐过大型外国邮轮，这是一次邮轮体验的起点。

Skyliner新世纪是上述四艘中价格最低的。由于吨位的限制，硬件略逊于赛琳娜号，也没有太时尚的设施。不过，软件很好。用餐时会有音乐家拉小提琴，餐厅会提供果汁、巧克力等免费饮料，房间里会提供洗漱用品和拖鞋。如果预算不宽裕，可以试试这艘中外混血的本地邮轮。

10.歌诗达邮轮旅游攻略

建议歌诗达邮轮，当时的航线是上海-广岛-上海，乘坐歌诗达邮轮赛琳娜号。游轮很大，里面的布置也很漂亮。我觉得我我要去参加一个高贵奢华的邮轮时尚派对(窃笑)。里面各种设施应有尽有，宙斯大剧院，尤文图斯海上足球训练营，还有各种派对，演唱会，卡拉ok，健身房，太阳池，海景spa，运动场等。所以每天的行程都很丰富，有机会还想再骑一次！

歌诗达邮轮的发展历史

1959年，歌诗达公司推出世界上第一艘全为旅游娱乐而设计的海上邮轮FrancaC.，它为游客提供美国和加勒比海地区为期7天和14天的邮轮旅游服务。而冬天则加上AnnaC.号往来厄瓦格雷兹港和巴拿马群岛之间，提供为期3天或4天的短途邮轮旅游服务。60年代初期，歌诗达公司的邮轮业务发展异常迅速，除了传统的南美和加勒比海航线外，亦增加了地中海、黑海、巴西、乌拉圭和阿根廷航线，业务亦延伸到麦哲伦海峡和南极。

1968年，第一艘航海专用的邮轮FrancaC.启动了“航空加航海”的旅游模式，彻底改变了传统的度假理念，令时间有限的旅客有机会到遥远的国度享受短期邮轮旅行。

旅游业蓬勃的发展再次证明歌诗达公司眼光独到。20世纪70年代，歌诗达通过租赁及完全购买的方式逐步扩大邮轮船队的规模。值得一提的是豪华姐妹船Daphne和Danae夏季航行于地中海，冬季则航行于加勒比海，并有阿拉斯加、斯堪的纳维亚、南美、非洲和远东地区的航线。80年代，邮轮作为“海上移动酒店”的概念已经被广泛接受。

邮轮成为度假酒店，舱位等级区分淡化，舱位规格逐渐统一化，邮轮亦增加多个娱乐场所，如酒吧、剧院、赌场和舞厅。

1997年，美国嘉年华集团（Carnival）和英国天旅（Airtours）公司分别收购了歌诗达邮轮公司50%的股份，两个新股东一方面增强公司的投资能力，同时亦维持歌诗达公司意大利企业的身份。歌诗达公司的发展从未间断：1999年11月新旗舰大西洋号（CostaAtlantica）竣工，2000年7月大西洋号（CostaAtlantica）在威尼斯美丽的港口“RivaSetteMartiri”正式下水启航，揭开了公司发展史上新一页。十年后，所有歌诗达邮轮再度于船尾悬挂起意大利国旗，同时亦引进全新的发展理念。大西洋号（CostaAtlantica）船体巨大，是意大利航海史上最大的客船。它亦开创了公司新的发展方向---用配有观景台的舒适海景客舱打造难忘的旅途氛围，以此吸引更多旅客参与邮轮假期。

2000年8月，歌诗达公司正式宣布订购大西洋号（Atlantica）的姐妹船地中海号（CostaMediterranea）。同年9月底，嘉年华集团收购了天旅（Airtours）公司持有的歌诗达50%股份，成为歌诗达唯一的股东。这变化进一步推动歌诗达的发展。同年，歌诗达从热那亚SestriPonente的Fincantieri公司订购生产两艘新型邮轮：幸运号（CostaFortuna）和命运女神号（CostaMagica）。这两艘新邮轮吨位的为103,000吨，载客量为3,470人，已分别于2003年和2004年交付营运。

2001年6月，公司进一步扩大船队的规模，接手原属于嘉年华邮轮公司的热带海洋号（CostaTropicale），按歌诗达的风格进行了彻底翻新。2001年3月，歌诗达宣布从她的美国姐妹公司——荷美航运公司购买Westerdam号邮轮，将其重新命名为欧洲号（CostaEuropa），于2002年4月底正式投入服务。

2003年4月，歌诗达邮轮正式加盟世界上最大的邮轮度假集团---美国嘉年华集团。至2004年11月1日，歌诗达执掌的两个品牌阿依达邮轮（AIDACruises）和歌诗达邮轮（CostaCrociere），旗下共有在役邮轮14艘，以及建造中的6艘邮轮，所有的邮轮都会悬挂意大利国旗。

2003年5月22日，大西洋号（CostaAtlantica）的姐妹船地中海号（CostaMediterranea）正式交付营运。同年11月14日，Fincantieri将CostaFortuna交付给歌诗达。11月24日，由歌诗达参与投资并管理、位于萨瓦纳的全新邮轮客运站Palacrociere开始营运。2004年歌诗达签署一份备忘录，委托芬坎蒂尼船厂（Fincantieri）生产吨位为112,000吨、载客量为3,780人的新邮轮协和号（CostaConcordia），并计划于2006年7月投入服务。2004年10月29日，芬坎蒂尼船厂（Fincantieri）向歌诗达交付了幸运号（CostaFortuna）的姐妹船命运女神号（CostaMagica）。2005年1月，歌诗达宣布和芬坎蒂尼船厂（Fincantieri）签订了一份协议，委托船厂生产协和号（CostaConcordia）的姐妹船赛琳娜号（CostaSerena），计划于2007年5月投入服务；同时宣布2005年10月将热带海洋号（CostaTropicale）出售给澳洲的P&OCruises邮轮公司。2005年12月，歌诗达公司宣布，再建造一艘协和号（CostaConcordia）

和赛琳娜号（CostaSerena）的姐妹船，计划于2009年夏天投入运作。至此，歌诗达船队的扩张计划亦暂告一段落。

歌诗达邮轮集团，总部设于热那亚，是意大利最大的旅游集团，也是欧洲第一大的邮轮公司。2011年，歌诗达邮轮总共接待了230万游客，收入为31亿。歌诗达邮轮集团经营三大独立品牌，包括歌诗达邮轮、AIDA邮轮和Iberocruceros。歌诗达邮轮集团拥有欧洲最大的邮轮规模：现役共26艘邮轮，总载客量约为67,000人。

现今，歌诗达拥有欧洲大陆最大的船队：旗下共拥有14艘在役邮轮，可载客量高达40,000人次。另有1艘邮轮在建，并将于2014年10月加入船队。届时，歌诗达将拥有15艘邮轮，总载客量将达到45,000人次。

2000年7月，歌诗达·大西洋号开始航行。共可以容纳2,680名客人，芬兰克瓦纳玛莎船厂建造完成；歌诗达·大西洋号是第一艘开始重大扩展计划的船只；

2001年4月，歌诗达·Tropicale号（总吨位为36,000和载客量为1,411人）投入服役；于2005年10月出售给P&O（澳大利亚）邮轮公司；

2002年4月底，歌诗达·欧洲号服役（可容纳1,830名客人）；自2010年4月起，欧洲号已出租给Thomson邮轮公司；

2003年5月，歌诗达·地中海号——歌诗达·大西洋号的姊妹船，开始服役；

2003年11月，歌诗达·幸运号交付使用；这是最早两艘总吨位为102,600吨的第一艘，每艘均能容纳3,470名客人，该船委托热那亚SestriPonente的芬坎蒂尼造船厂制造；

2004年10月，歌诗达·命运女神号——歌诗达·幸运号的姊妹船，交付使用；

2006年7月，一艘名为歌诗达·协和号新旗舰交付使用；其总吨位为114,500吨、可容纳3,780名客人；协和号是在热那亚SestriPonente的芬坎蒂尼造船厂建造的3艘姐妹船中的第一艘；该邮轮已于2012年1月13日停止使用；

2007年5月，另一艘新邮轮歌诗达·赛琳娜号——歌诗达·协和号的姊妹邮轮，也如期交付。

2009年4月30号，歌诗达·炫目号——总吨位约为92,600、可容纳2,826名乘客的新船，也开始服役。该船由芬坎蒂尼造船厂在Marghera船坞建造，是两艘姊妹船中的第一艘；

2009年5月29日，歌诗达·太平洋号，即与歌诗达赛·琳娜号的姐妹邮轮，由芬坎蒂尼造船厂在热那亚SestriPonente码头交付；

2010年1月29日，歌诗达·唯美号——第二艘92,600吨级船舶开始服役；