东航没有波音747客机。
截至2015年7月，东航机队拥有以下客机：
中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines）是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司，在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司，联合中国云南航空公司重组而成。是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易所和上海证券交易所成功挂牌上市。是中国三大国有大型骨干航空企业之一（其余二者是中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司）。
2014年月29日上午，中国东方航空首架波音777-300ER飞抵北京首都国际机场，华丽亮相。并且在新机型上喷绘了全新涂装。此架飞机于9月26日从美国西雅图飞抵上海，随即在上海、北京、广州三地进行静态展示。在第二架777-300ER（B-2002）交付后的第二天，东航开启了上海—纽约的航线。截至2015年7月，东航共拥有386架客机。
当时我国国际航线较少，而国内的民航需求不大，因此747只有国航引进投入在国际航线上。东航、南航、海航等航空公司国际线开通后，我国国际航线增加，民航吞吐量上升时，777、330等新一代客机又诞生了，747相比而言存在油耗高、运营成本大等劣势，因此没有选购。根据查询相关信息显示，中国上海邮政物流主要经营国内速递国际速递、合同物流等业务，国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务，合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程。
当时我国国际航线较少，而国内的民航需求不大，因此747只有国航引进投入在国际航线上。
等东航、南航、海航等航空公司国际线开通后，以及我国国际航线增加，民航吞吐量上升时，777、330等新一代客机又诞生了，747相比而言存在油耗高、运营成本大等劣势，因此没有选购。
