很多朋友对于杭州公交车事故和7·5杭州公交车纵火案的事件伤亡不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
杭州152路公交车消失案
杭州152路公交线路的消失这一消息时，记者从152路公交车的司机、乘客着手，回顾了152路的历程，但遗憾的是，记者没有提及，152路为何要消失。它的历史使命为何要终止？
当然，对这一信息，快报处理得更弱，只简单地讲了一下这个信息。其实，152路电车是杭州的第二条无轨电车线路，于1977年开通，当时叫2路，80年代初改为52路，1989年改为现今的152路。这条线路伴着杭州人度过了28年岁月。风风雨雨，该有多少故事值得抒写？
此外，152路不得不离别的理由，直接原因是为了配合“一纵三横”工程的建设，也就是说，从更大的背景考虑，是为了这个城市的美观，取消空中电线。从这两层意义上来讲，做一下还是有必要的。
在这个题材的处理上，时报做得最到位：从这趟车的司机、调度及一位曾在这路车上与女友约会的乘客着手，同时还介绍了这趟车的历史，及这趟车必须取消的意义。
7·5杭州公交车纵火案的事件伤亡
2014年7月5日，事故造成30多人受伤，其中危重病人15例，没有死亡病例。
2014年7月5日晚，共住院治疗29人，浙江大学附属第二医院有12人，浙江大学附属儿童医院有3人，杭州市第一人民医院有6人，武警杭州消防医院有4人，杭州烧伤专科医院有4人。
2014年8月29日，杭州公交纵火案第二批6名伤者出院。这是继7月底4名伤者出院后，第二批出院的伤者。
7·5杭州公交车纵火案的事件经过
事件经过
2014年7月5日下午5点03分，浙江杭州一辆载有80余名乘客车牌号码为浙A·3A853的7路公交车途径东坡路与庆春路交叉口时车内起火燃烧。
2014年7日5日16时09分52秒，一名身穿浅色汗衫、深色短脚裤，脚穿平拖鞋的男性嫌疑人随身携带一个深色双肩包从7路公交车灵隐总站上车，在后门照顾专座落坐，将包藏匿于座位下。17时03分06秒，嫌疑人起身，从包中取出并倾倒可燃物，随即用打火机点燃煤油，车厢内迅即着火。
杭州建德农民潘樟友（2015年8月7日病逝）拉着莲蓬进城时，突遇这辆被纵火的公交车，他冒着车子随时可能爆炸的危险，冲进火海至少救出了3人，自己则被多处烧伤。潘樟友和其他一同参与救人的路人获得了“见义勇为”称号。
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