浦东机场与虹桥机场(浦东机场与虹桥机场距离)

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浦东机场和虹桥机场,哪个机场大一些

浦东机场与虹桥机场(浦东机场与虹桥机场距离)

一、地理位置不同

上海浦东机场位于中国上海市浦东新区,距上海市中心约30公里。

上海虹桥机场位于中国上海市长宁区,距市中心13公里。

二、规模大小不同

上海浦东机场有两座航站楼和三个货运区,总面积82.4万平方米,有218个机位,其中135个客机位。拥有跑道四条,分别为3800米2条、3400米1条、4000米1条。

上海虹桥机场则比浦东机场要小,建筑面积51万平方米;航站楼面积44.46万平方米,拥有跑道两条,分别长3400米、3300米;停机坪约48.6万平米,共有89个机位。

三、通航时间不同

上海浦东机场修建成于1999年,2005年3月17日第二跑道正式启用,2008年3月26日第二航站楼及第三跑道正式通航启用,2015年3月28日第四跑道正式启用。

上海虹桥国际机场始建于1921年,于1950年重建;1971年由军民合用改为民航专用;2010年启用2号航站楼及第二跑道;2014年底启动1号航站楼改造及东交通中心工程。

四、所获荣誉不同

1、上海虹桥国际机场

2011年,上海虹桥国际机场被Skytrax“2011世界机场大奖”评为“世界最快进步机场奖”第一名。

2015年9月4日,国际民航认证机构Skytrax发布的“2015年世界前百位主要机场排名”,上海虹桥机场居第31位。

2、上海浦东国际机场

2016年,浦东机场获得亚洲货运及供应链大奖·全球最佳货运机场奖。

2019年,国际机场协会(ACI)发布了“2018年全球机场客流量榜单”,上海浦东国际机场位列第九名。

五、飞行区等级不同

上海浦东国际机场飞行区等级高于上海虹桥国际机场,为4F级民用机场,最大可起降飞机种类为空中客车A380等四发远程宽体超大客机。

上海虹桥国际机场为4E级民用国际机场,最大可起降飞机种类为波音747全重、空中客车A340等四发远程宽体客机、大型双发客机波音787、波音777、空客A330等。

参考资料来源:百度百科-上海浦东国际机场

参考资料来源:百度百科-上海虹桥国际机场

浦东机场和虹桥机场有什么区别

一、地理位置不同

上海浦东机场位于中国上海市浦东新区,距上海市中心约30公里。

上海虹桥机场位于中国上海市长宁区,距市中心13公里。

二、规模大小不同

上海浦东机场有两座航站楼和三个货运区,总面积82.4万平方米,有218个机位,其中135个客机位。拥有跑道四条,分别为3800米2条、3400米1条、4000米1条。

上海虹桥机场则比浦东机场要小,建筑面积51万平方米;航站楼面积44.46万平方米,拥有跑道两条,分别长3400米、3300米;停机坪约48.6万平米,共有89个机位。 

三、通航时间不同

上海浦东机场修建成于1999年,2005年3月17日第二跑道正式启用,2008年3月26日第二航站楼及第三跑道正式通航启用,2015年3月28日第四跑道正式启用。

上海虹桥国际机场始建于1921年,于1950年重建;1971年由军民合用改为民航专用;2010年启用2号航站楼及第二跑道;2014年底启动1号航站楼改造及东交通中心工程。

四、所获荣誉不同

1、上海虹桥国际机场

2011年,上海虹桥国际机场被Skytrax“2011世界机场大奖”评为“世界最快进步机场奖”第一名。 

2015年9月4日,国际民航认证机构Skytrax发布的“2015年世界前百位主要机场排名”,上海虹桥机场居第31位。

2、上海浦东国际机场

2016年,浦东机场获得亚洲货运及供应链大奖·全球最佳货运机场奖。 

2019年,国际机场协会(ACI)发布了“2018年全球机场客流量榜单”,上海浦东国际机场位列第九名。

五、飞行区等级不同

上海浦东国际机场飞行区等级高于上海虹桥国际机场,为4F级民用机场,最大可起降飞机种类为空中客车A380等四发远程宽体超大客机。

上海虹桥国际机场为4E级民用国际机场,最大可起降飞机种类为波音747全重、空中客车A340等四发远程宽体客机、大型双发客机波音787、波音777、空客A330等。

上海浦东机场与虹桥机场相比谁大

占地的话浦东机场大,吞吐的话虹桥多

虹桥机场位于上海市西郊,距市中心仅13公里,多少年来,它一直是上海空港的代名词。虹桥机场自1996年以来屡获中国民航业组织的“旅客话民航”活动、旅客吞吐量800万人次以上机场组第一名。

虹桥机场拥有跑道和滑行道各一条,跑道3400米长、57.6米宽,停机坪约48.6万平米,共有66个机位,其先进的基础设施和各种导航、通讯、保障系统,均符合目前世界上各类飞机的起降要求。在上海机场顺利实现航班东移后,虹桥机场在起降国内航班的同时继续保留国际航班的备降功能。

机场候机楼面积为8.2万平米,拥有15个候机大厅、18个贵宾室和15条行李传输系统。目前,虹桥机场日均起降航班540架次左右,安全运营更有保障。

虹桥机场候机楼占地8.2万平方米,由A、B两座候机楼紧密相连。作为一个重要的服务窗口,主要承担国内出发、到达旅客及备降航班的运输任务,同时为机场安全生产、航班正点、提供地面服务保障。

【硬件设施】

跑道1条(3400×57.6米,4E级)

停机坪51万平方米

停机位65个(13个登机桥位,48个远机位,2个专机位,2个货机位)

候机楼8.2万平方米(A楼5万平方米,B楼3.2万平方米)

值机柜台72个(A楼40个,B楼32个)

到港行李传送带8条(A楼4条,B楼4条)

助航灯光系统Ⅱ类

【定期通航航空公司】

序号代码航空公司英文名称

1CA国航集团AirChina

2CZ南航集团ChinaSouthernAirlines

3MU东航集团ChinaEasternAirlines

4FM上海航空ShanghaiAirlines

5HU海航集团HainanAirlines

6MF厦门航空XiamenAirlines

7CYZ邮政航空ChinaPostalAirlines

8SC山东航空ShandongAirlines

9Y8扬子江货运YangtzeRiverExpress

10ZH深圳航空ShenzhenAirlines

113U四川航空SichuanAirlines

【地址】中国上海市虹桥路2550号

【邮编】200335

上海浦东国际机场(IATA代码PVG,ICAO代码ZSPD)位于中国上海市浦东的江镇、施湾、祝桥滨海地带,面积为40平方公里,距市中心约30公里。浦东国际机场和虹桥机场是上海的两大机场,相距约40公里。

浦东机场一期工程1997年10月全面开工,1999年9月建成通航。一期建有一条长4000米长、60米宽的4E级南北向跑道,两条平行滑行道,80万平米的机坪,共有76个机位,货运库面积达5万平米,同时,装备有导航、通讯、监视、气象和后勤保障等系统,能提供24小时全天候服务。

浦东航站楼由主楼和候机长廊两大部分组成,均为三层结构,由两条信道连接,面积达28万平米,到港行李输送带13条,登机桥28座;候机楼内的商业餐饮设施和其他出租服务设施面积达6万平米。

浦东机场一期工程改造工程完成后,将能满足2008年第二座候机楼投入使用前的运营需要,即具备年飞机起降30万架次、年旅客吞吐量3650万人次的保障能力。

目前,浦东机场日均起降航班达560架次左右,航班量已占到整个上海机场的六成左右。通航浦东机场的中外航空公司已达48家,航线覆盖73个国际(地区)城市、62个国内城市。

世界上第一条商业化的磁悬浮列车线路---上海磁浮示范运营线在机场设有浦东国际机场站,与上海轨道交通二号线龙阳路站相连,单程约为8分钟。

硬件设施

跑道2条平行主跑道(4000×60米、4E级,3800×60米、4F级)

停机坪149万平方米(一期124万平方米,二期25万平方米)

停机位127个(28个登机桥位,26个远机位,23个专机位,18个货机位,32个维修机位)

一期102个:28个登机桥位,11个远机位,23个专机位,8个货机位,32个维修机位

二期25个:15个远机位,10个货机位

候机楼1座,27.8万平方米

值机柜台204个

到港行李传送带13条

仪表着陆系统Ⅱ类双向

2005年3月17日浦东机场第二条跑道启用

浦东机场第二跑道位于第一跑道以东2260米处,长3800米、宽60米,与第一条跑道平行;建有两条平行滑行道、4条快速出口滑行道、6条垂直联络道、两条长1662米的东西向联络滑行道;按照满足4F类飞行的使用要求设计,可起降包括A380在内的各类大型飞机。

2005年02月01日——校飞

1月27日至2月1日,中国民用航空飞行校验中心成功完成了浦东机场第二跑道共约30小时的校飞。

2005年02月28日——试飞

东方航空公司A340-300大型客机在浦东机场第二跑道试飞成功。

2005年03月11日——验收

浦东机场二期飞行区(第二跑道)工程通过民航行业验收。

2005年03月17日——启用

浦东机场第二跑道启用,上海市副市长杨雄出席了启用仪式。上海航空公司FM821航班和东方航空公司MU723航班相继从浦东机场第二跑道起飞。

邮编:201202

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