全世界能和中国高铁一比的只有日本了，不过你知道日本是怎么评价中国高铁的吗？之前有一个日本旅游团专门来中国坐了一次高铁，在接受采访是表示中国高铁车窗外全是美景，日本的高铁上只有穿西装的人。
为什么说日本高铁只有穿西装的人呢？主要还是因为日本的高铁票价太贵了，一般人家承受不起，所以做高铁的大部分都是商务人士，同样的路程高铁票价大约比中国的高铁票价高了四到五倍。所以一般都只有商务人士乘坐，他们都可以找公司报销的。
两国高铁相比，日本高铁更具有服务好的特点，毕竟日本非常看重服务这一行业。在日本高铁上是有单独的吸烟室的，为的就是让人缓解压力，拥有更好的旅途体验。不过也别小看这一个小小的吸烟室，在高铁上提供这么一小房间都是很高的成本。而且日本的高铁一票难求，如果想乘坐高铁旅游的话，起码提前一年就得抢票。贵有贵的理由啊。也是让人感到这钱没有白花。
日本的高铁都是以“豪华新干线”称呼的，单单从价格上就可以看出“豪华”不是虚名。高的离谱，不过他的配备也不一般，每个车厢内都有不同的装饰风格，会让人感觉到这不是列车的车厢，这是在旅游的酒店别墅，所有的配备应有尽有，给人无限的满足感，车厢内的色彩搭配也是让人感觉非常的和谐。
据东京出租车价格，1公里内起步价为410日元（约25块人民币），一公里后每237米加80日元（约5块人民币）。如果遇到堵车等情况，还会按时间来计算，每1分半为80日元。
这个价格的确是比较昂贵了。如果从东京成田机场打车到市中心，大概需要3万日元（约1800块人民币）。甚至有人调侃，从机场到市里比从北京飞到东京还要贵！
出租车往往需要一天不间断的运行，车辆的磨损本就比私家车要高上许多。日本是一个十分注重安全的国家，所以对出租车的车检也十分严格。基本三个月一个小检查，一年一次大车检。而大型车检的花费约为10万日元左右（约6000块人民币）。检查和修复、替换的维护费用就已经是一个大头的成本了。
日本的打车费很贵，这主要是有三个原因，第一个原因就是日本对出租车的管制是非常严格的，第二个原因就是日本对出租车司机的要求也是非常高的，第三个原因就是他们的服务特别的好，也正是因为这样，才导致了他们的打车费好贵，在日本打车，你可以感受到什么叫做时间就是金钱，并且这也是一件非常刺激的事，因为你的心脏会随着计价器的跳动而跳动，这种感觉真的很难形容，我想也只有亲身经历过的人才能够体会到这种感受，虽然日本打车贵得离谱，但它还是会让你感受到什么叫做物有所值。
在日本打车，你会完全觉得自己就是在享受，因为你上车的时候会有人给你开门，下车的时候会有人给你关门，如果你有行李的话，还会有人帮你拿行李，如果你对日本不是很熟悉，司机们还会充当免费的导游，这在国内根本是不可能的事情，所以说这种体验感真的是太棒了，就冲着这样的服务，也会让你觉得贵有贵的价值，而且在日本出租车车行不是可以随便开的，他有着非常严格的要求，只有达到了要求才可以正式运营，就拿日本的京都为例，整个京都只有两家出租车车行，而出租车的数量总共才不到8000辆，所以说日本对出租车有着非常严格的管控。
除此之外，他对司机们的要求也是很高的，出租车司机不仅要有驾龄，还要征信良好，还要没有任何的违规记录，也不能有犯罪记录和交通事故记录，所以在日本出租车司机的素质都是比较高的。
在这里不会出现故意绕路的情况，也不用担心会遇到猥琐大叔，更不会有拒载和索要过多钱财的情况，总之在这里出租车确实能够带给你很好的体验感，不过它也确实很贵，
