首先国外也有左舵，事实上大多数国家和地区是左舵。左右舵指的是方向盘的位置，从而导致左右舵交通规则不同。导致左右舵绝对不是因为用左右手写字。难道靠左行驶的香港人大多数都用左手写字吗？再说了古代中国也是右边做事顺些，但是行人靠左走啊。(不同历史时期有变化)
来理清楚一点。右行制→左舵车，左行制→右行车。英联邦国家和日本是左行制，还有港澳地区。其它国家大多是右行制。
这确实是与文化有关，但不是与使用左右手的文化。
对于国外，由于人类大多数为右撇子，因此骑士上下马时是用左脚踩马镫靠道路左侧行走便于上下马。此外，由于骑士的佩剑通常挂在身体的左侧，使用右手持剑或长矛，因此靠道路左侧行走有利于同迎面而来的敌人进行战斗。
这也就有了当时的权贵和骑士们为了彰显自己贵族的气质一直左边行走的说法，而这种习俗也一直沿袭至今，右舵车因此孕育而生。靠左走的习惯遂在欧洲成为社会主流，成为了彰显自己贵族气质的一种体现和标志。
那现在欧洲国家很多都是右行制啊。原来右侧行驶的习惯源自于18世纪的法国，其原因是法国的驿站邮车和货车业务较发达，而驭马者通常右手持鞭坐在左前方以便驾驭左右两侧的马匹，而靠右行驶车夫能向左观察，以免撞车，而靠左行驶的话就需要再匹配个副手，浪费了人力。在法国大革命之后法国规定此后马车靠右通行，而作为曾经英国的海外殖民地之一的美国，在美国独立之后为了和宗主国英格兰划清界限，也形成了靠右行驶的习惯。
然后就是中国，从悠久的历史看，中国的路行习惯其实一直在变化。比如秦朝时是男子右行、妇人左行、车行中央，唐朝时则和我们现在一样，车子靠右行。
但近代中国的行路规定，主要还是参照学习西方。鲜为人知的是，其实民国时，中国也是采用的左行。与英国、日本一致；而一直到二战期间，因为大量的美国家用车和军车进行中国，为了方便这些左舵车，当时的国民政府才正式规定改为右行，和美国一致。建国后，中国汽车工业落后，前二十年，基本路上路得还是这些美国制造的“老爷车”，所以也就一直延用下来。
好了，如果理解成用左右手习惯造成的是不太对的。毕竟人类大多右撇子，左舵更方便点。实际上用右行制的人口比左行制多。
采用右舵，靠左行驶的国家主要是英联邦国家，也就是原来受英国的影响比较大的国家，有英国、爱尔兰、肯尼亚、日本、格拉纳、马拉维、尼泊尔、海峡群岛、莫桑比克、斯里兰卡、开曼群岛、纳米比亚、泰国、科科斯岛、南非、文莱、塞浦路斯、坦桑尼亚、新加坡、库克群岛、塞舌尔、印度、马耳他、索马里、印尼、诺福克岛、乌干达、不丹、诺鲁、赞比亚、斐济、皮特克恩岛、博茨瓦纳、基里巴斯、津巴布韦、孟加拉国、莱索托、巴基斯坦、斯威士兰、马来群岛、毛里求斯、曼岛、澳大利亚、新西兰、圣诞岛、所罗门群岛西、
除此之外世界上大多数国家都是采用左舵，靠右行驶。包括中国、美国、法国、德国、俄罗斯、韩国、意大利、西班牙、巴西等。
扩展资料：
小常识：右舵的车驾驶员坐在右侧，车是靠左行驶的，反之，左舵车驾驶员坐在左侧，车是靠右行驶的。
汽车的右驾和左驾主要是由于行驶方式不一样所产生的，；b）英系是靠公路左侧行驶，其驾驶员位置在右边。
如果按道路里程计算，全世界28%的可通行道路是靠左行驶的。目前使用右驾车国家以英国、英联邦国家及前英属殖民地为主。
参考资料：百度百科-右舵
因为英国是左侧行驶，故汽车方向盘在右侧。美国是右侧行驶，故汽车方向盘在左侧。世界现存有两种通行制：一是左行制，另一是右行制。全世界大约有90%的国家实行右行制。
英国右驾左行
中古时期英国的“骑士决斗史”。以名誉为“第一生命”的英国骑士，上马决生死时，因右手持用武器，所以马匹必须靠左走，才能准确地刺杀对手。这样在不断地练习和对决中，骑士靠左行就成为习惯，久而久之，朝野蔚然成风。当骏马换成汽车时，现代英国骑士仍然沿袭右驾左行的传统，并带到了殖民地。
美国左驾右行
美国在汲取欧洲车的优点后，孕育出讲求舒适与安全的“美式汽车文化”。使汽车普及化的福特T型车，则在“左驾右行”的流行架构中，扮演了方向盘的角色。 1908年3月，福特推出了既便宜又耐用的车子，使“福特”的品牌占有全美50%的汽车市场。亨利·福特一直认为“左驾右行是最理想的行车方式，因此T型车都是左驾的；北美大陆的公路规则，就如此定了下来。
扩展资料：
在同一条道路上同时运用靠左通行和靠右通行安全的行走和行驶,即使冲到对面逆向车道上就是要同时运用靠左通行和靠右通行安全紧急避险。当冲到对面逆向车道上时，一要沉著冷静；二要双方同时减速避让。一方向左侧或向右侧避让，另一方向相反的方向避让。
参考资料：百度百科-通行制
