郑州暴雨地铁(地铁5号线的乘客为何被困地铁两站之间)

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大家好,如果您还对郑州暴雨地铁不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享郑州暴雨地铁的知识,包括郑州暴雨,地铁5号线的乘客为何被困地铁两站之间的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!

郑州暴雨,被困郑州地铁5号线的乘客是否疏散

郑州暴雨地铁(地铁5号线的乘客为何被困地铁两站之间)

受暴雨影响,7月20日傍晚,郑州地铁5号线海滩寺站到沙口路站隧道内出现积水,列车停驶。当晚8时许,郑州市委宣传部官方微博发布消息称,傍晚6点前后,因强降水,郑州地铁5号线海滩寺站到沙口路站隧道内出现积水,众多乘客下车站在隧道一侧的便道上,十分惊险。目前被困乘客已被安全疏散。

郑州市轨道交通有限公司官方微博“郑州地铁”7月20日晚发布消息称,受持续暴雨影响,郑州地铁全线网车站已暂停运营服务。

据河南省气象局官微消息,郑州市过去24小时降雨量达457.5毫米,20日16-17时降雨量达201.9毫米,单日降雨量突破建站以来历史极值,单小时降雨量超日历史极值,降雨强度历史罕见。

郑州地铁五号线被困亲历者:水最深时淹到胸口

7月20日,李萍安见到了她过去26年在郑州没有见过的一场暴雨——水喷出窨井盖一米多高。往常坐地铁半小时就能到家的路程,这一次,她在最深时水淹胸口的车厢里,挺了四个多小时。

当天下午4点半左右,李萍安接到单位通知提前下班。当时公交已经停运,她查看了郑州地铁的官方微博,地铁5号线尚未发布停运公告,于是决定坐地铁回家。

起初,李萍安没有察觉到异样,上车的中央商务区站也并未积水。只是地铁在沿路站点停靠的时间略久:在黄河路停了十多分钟,在海滩寺又停了几分钟。最终,这趟地铁停在了海滩寺至沙口路间的隧道里。

李萍安记得当时是下午5点40分左右,她正在用手机与朋友聊天。乘坐5号线地铁下一趟列车的朋友告诉她,后边的列车在黄河路停靠了很长时间,工作人员让乘客下车出站。

差不多这个时候,地铁突然停了下来。李萍安看到司机从车头方向跑到车尾,一路打着电话,钻入车尾驾驶室。司机试图将列车开出海滩寺,列车动了一下,又停下,车轮摩擦铁轨发出尖锐声响,窗外闪过火花,车厢内的灯也闪了。

不到一分钟,李萍安所在的列车尾部车厢开始进水,越来越深。李萍安回忆,司机让乘客往前部走,打开列车前部驾驶室门,疏散乘客到隧道的人行道上。但隧道里的水越来越急,部分乘客又回到了车厢内。

后来,车厢开始断电,空调也不再运作。当水没过李萍安腰部,隧道里的水越过人头时,李萍安给表哥表姐发了条消息:“我可能出不去了,以后我爸我妈拜托你们照顾了。”又告诉了同学社交账号密码,如果不幸遇难,拜托将噩耗转告朋友们。

黑暗里,李萍安掉下眼泪,但又不敢哭出声,她担心影响其他乘客的情绪。水从腰部漫到胸部,一些乘客想砸开车窗,但窗外水位高于车厢内,被人制止。

李萍安不再有时间概念,她同车厢内的其他乘客一样,开始缺氧,大口喘着粗气。一些人流冷汗,站不住。有人打着电话试图寻求救援,车厢里“什么声音都有,非常乱”。

“缺氧的时候,我们只能自救了”,李萍安说,有乘客从地铁座位底下找到灭火器,砸开车窗的较高处,好让空气灌进来。她扯着嗓子向身后的乘客喊:“灭火器,砸车窗,灭火器,砸车窗”,还有人把这条救命信息,继续往后边的车厢传。接受采访时,电话那头的她,声音仍然不可掩盖地虚弱、沙哑。

不知过了多久,车厢内的水位又降到腰部,一个人在车厢里使劲往外推她,另一个人在外头伸手拉,“有车内乘客,也有救援人员,我分不清”。缺氧头疼、泡在水里发冷,不停发抖的李萍安就这样被带出车厢,同时她还扶了一名乘客,扶着栏杆往外头走。

走出站台时,她看了眼手机,已经是晚上9点40分左右,离她被困过去了四个多小时。

以上内容参考澎湃新闻-郑州暴雨致乘客被困地铁5号线隧道内,官方:已被安全疏散

郑州暴雨地铁倒灌,12人死亡,乘客在5号线究竟都经历了什么

2021年17日到20日,郑州连续下了三天的暴雨,降雨量达到了617mm,可能大家对这个概念不是特别明白。通俗易懂的说,就是相当于这三天下了我们平常一年的雨。最后导致了郑州大面积出现了积水。由于郑州地铁5号线也被倒灌水,地铁里的水已经漫过了乘客的脖子,最后严重的还导致了12个人死亡。这个事情的经过是什么样的呢?

由于狂风暴雨,郑州地铁的五号线被迫停运,才开始地铁的工作人员要求乘客有序的撤离,但是由于前方的路被水淹没了,水势已经达到车厢里去了,因此大家只能回到车厢,可是慢慢的,车厢的水越来越多,乘客就只能站在座位上,最后连座位都被水也淹过了,水的深度几乎到了人的胸口,由于车厢的封闭性,导致了里面的人开始出现呼吸困难的现象,我们在网上可以看到地铁里边儿有好几个人都开始向家里边儿的人交代后事,可见当时是非常危险的,他们很有可能会因为缺氧而产生休克,却无法能得到获救。在关键时刻,救援团队将地铁车窗的玻璃敲碎了,这时室内才有了新鲜空气进入,地铁里的人们才得到援救,但是很惋惜的是还是有12个人因抢救无效而死亡,五人受伤。

在这次水灾中,我们可以看到很多女性因为体重过轻,没有力量,被大水的冲击,让人看到真的很揪心,幸亏路上有很多热心的男性,将女子救下,否则后果真的不堪设想。

这一次郑州的暴雨给郑州带来了很大的伤害,有的人被停留在了地铁里,有的人停留在火车里,还有的人由于火车无法前进,而中途停在了其他的地区,一直到现在,还有很多人并没有被救出,目前国家已经派出各地区的消防队伍进行抢救,相信国家的力量是非常强大的,我们非常有信心的人度过这一次的难关。郑州加油。

郑州暴雨,地铁5号线的乘客为何被困地铁两站之间

昨天和今天两天,所有的热搜新闻都跟河南的水患有关!从许多直播和视频上,我们可以看见:河南的降水量一直在增加,许多地方也派出了工作人员前来帮助人民群众。也看见了许多感人的画面:有阿姨在高速路上免费发送食物、河南人民抱在一起齐心协力喊口号过马路、挖挖机送路人过马路等等!

在7月20日,河南郑州暴雨,降水量达到了全年最高,地铁五号线的乘客被困在地铁两站之间,当时许多视频发出来,我们可以看见水已经淹没了许多人的肩膀!水深和在地铁里都增加了消防人员的营救困难程度!

为什么五号线地铁被困在两地铁之间呢?

这中间跟一些地理知识有关,在7月20日,郑州强降水量增加,许多专家都说到这次的降水量是达到了郑州全年的降水量,想想这是多大的一个降水量啊!

正是处于两个站台之间的隧道,两头高中间低,非常容易积水,况且当天降水量又非常的多,这导致了两个站台都分别往中间积水,最后水越积越多,就成了地铁被困在两个站台之间的局面了!

五号线地铁是郑州地铁最忙的一地铁,也是郑州地铁地铁线最长的,当日事情一发出后,许多人都感觉到非常的惊慌和害怕!在随着相关工作人员和消防人员积极到来慢慢就打消了人们的害怕和顾虑!人民一起齐心协力度过,但是在此次事故中已经死亡了12人,还有五个人因为受伤了,送去医院医治!五号地铁上的人何其多,在7月20日疏通人民将近500多名,说明了我们消防员的伟大和辛苦啊!

河南人民加油,定会度过难关的!

我相信这一次河南人民一定会度过难关的,作为中国人,我们应该不信谣,不传谣,在面对困难时团结一致!共度难关,河南加油!

好了,本文到此结束,如果可以帮助到大家,还望关注本站哦!

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